Barcos de PEAD estão revolucionando a indústria marítima na Coreia do Sul

A indústria naval da Coreia do Sul está prestes a passar por uma grande transformação: em vez de barcos feitos de plástico reforçado com fibra de vidro (PRFV), um material de difícil reciclagem, o PEAD (polietileno de alta densidade) está ganhando espaço como uma alternativa sustentável. Esse plástico robusto e reciclável oferece uma série de benefícios – desde custos de manutenção mais baixos até menor impacto ambiental. Descubra por que os barcos de PEAD são o futuro da indústria marítima e qual o papel da tecnologia Leister nessa mudança.

Autor: Myun-Sik Kim, Gerente Principal de Desenvolvimento de Negócios, Leister International AG

Barcos de PRFV: um problema ambiental crescente

A Coreia do Sul estabeleceu metas climáticas ambiciosas e está investindo em soluções inovadoras para reduzir as emissões de carbono no setor naval. Um dos principais desafios são os barcos feitos de PRFV (plástico reforçado com fibra de vidro), um material não biodegradável e difícil de reciclar. Atualmente, existem mais de 60.000 barcos de pesca de PRFV registrados na Coreia, muitos dos quais estão prontos para serem descartados. No entanto, grande parte deles acaba em aterros sanitários ou poluindo as costas e os oceanos.

A alternativa sustentável: barcos de PEAD

Para combater esse problema, a Autoridade Coreana de Segurança Marítima (KOMSA) está incentivando a substituição dos barcos de PRFV por barcos de PEAD. Essa alternativa sustentável é mais resistente, leve e requer menos manutenção – um passo essencial para uma navegação mais ecológica.

A KOMSA é a agência de segurança marítima da Coreia do Sul, responsável por monitorar embarcações, promover o transporte marítimo seguro e desenvolver sistemas de segurança. Além disso, participa de iniciativas internacionais para reduzir as emissões de gases do efeito estufa. Para apoiar essa mudança, a Eco Marine, uma empresa derivada da gigante química sul-coreana Lotte Chemical, desenvolveu materiais inovadores de PEAD especificamente para a fabricação de barcos.

Vantagens dos barcos de PEAD: soluções sustentáveis para a indústria marítima

Os barcos de PEAD oferecem diversas vantagens em relação aos de PRFV. Eles são totalmente recicláveis, mais leves e consomem menos energia. Além disso, sua resistência à corrosão e impactos aumenta a durabilidade e a eficiência de custos, pois não exigem revestimentos antiincrustantes e demandam menos manutenção.

O mais importante, no entanto, é que os barcos de PEAD possuem uma pegada de carbono significativamente menor em comparação com os barcos de PRFV e alumínio. A introdução dessas embarcações representa um avanço crucial para que a Coreia do Sul alcance a neutralidade de carbono até 2050. Ao reduzir a dependência dos barcos de PRFV, a indústria naval poderá diminuir drasticamente tanto os resíduos quanto as emissões de poluentes.

Os esforços da KOMSA para promover a tecnologia de PEAD e treinar técnicos estão abrindo caminho para um futuro mais sustentável nas águas coreanas.

O papel da KOMSA na promoção dos barcos de PEAD

A KOMSA lançou diversos programas de incentivo para impulsionar a introdução dos barcos de PEAD na Coreia. Entre as principais iniciativas estão treinamentos especializados para a construção e soldagem de embarcações de PEAD. Esses programas ocorrem nos centros de treinamento da KOMSA em Mokpo e Incheon, capacitando muitos construtores navais com as habilidades necessárias para fabricar e manter barcos de PEAD.

Uma das principais missões da KOMSA é divulgar as vantagens dos barcos de PEAD para as comunidades pesqueiras da Coreia do Sul. Para isso, a entidade realiza visitas a vilarejos de pescadores para demonstrar na prática como essas embarcações são mais eficientes e sustentáveis. Durante essas visitas, são feitas demonstrações ao vivo de soldagem de chapas de PEAD, permitindo que os pescadores experimentem o material e vejam a qualidade profissional dos equipamentos de soldagem por extrusão da Leister.

O barco de PEAD “Possibility” – inovação para uso marítimo

A Eco Marine desenvolveu materiais de PEAD de alta qualidade sob a marca “Ever Marine”, projetados especificamente para uso marítimo e construção naval. Como pioneira nesse setor, a empresa construiu o inovador barco de PEAD “Possibility” em parceria com outras organizações.

Tecnologia Leister: soldagem precisa para máxima estabilidade

Para soldar os painéis robustos de PEAD do barco Possibility, a Eco Marine utiliza a Leister WELDPLAST S2. Essa soldadora por extrusão de alto desempenho garante soldas de alta qualidade e durabilidade.

Seu design compacto permite soldagens eficientes em espaços reduzidos, enquanto a ergonomia do equipamento proporciona trabalho sem fadiga por longos períodos. Além disso, o uso de um soprador com motor sem escova aumenta a vida útil do dispositivo.

Depoimentos de construtores de barcos na Coreia do Sul e em todo o mundo destacam o papel essencial dos equipamentos de soldagem Leister nesse processo inovador.

Barcos de PEAD: uma solução sustentável para o futuro

Com a meta global de neutralidade de carbono até 2050, a KOMSA está incentivando a substituição dos barcos de PRFV pelos de PEAD. Essas novas embarcações são mais duráveis, econômicas e seguras, proporcionando maior conforto e redução nos custos com combustível e manutenção.

O apoio do governo e da indústria será fundamental para a adoção em larga escala dessa tecnologia. A Eco Marine fornece os materiais de PEAD, enquanto os extrusores da Leister garantem soldas precisas e duráveis – uma solução revolucionária para a indústria marítima.

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